O semáforo é um planejamento detalhado e rigoroso, baseado em cálculos, pronto para ser obedecido. Impõe-se sobre todos, a qualquer hora do dia, em momentos de trânsito intenso e, inclusive, em momentos em que não existem veículos na via. Quem de nós já não ficou parado nas ruas de Reserva diante de uma luz vermelha durante diversos segundos sem que qualquer outro veículo cruzasse a via? Com o receio de ser penalizado com multa, e em cidades com registro maior de violência urbana, quando parados em lugares perigosos, corremos riscos apenas para obedecer a uma sinalização de trânsito.
A rotatória é um sistema mais flexível, baseado no bom senso e na colaboração. Mais dinâmico, permite andar quando não é necessário parar para que outros veículos avancem. Embora ofereça alguns momentos de dúvida quando o movimento está mais intenso, depende muito mais dos motoristas. Não faz parar quando se pode andar.
Independe de um planejamento externo, rigoroso e frio, a todos atingindo indistintamente. Quando o motorista conclui o trajeto da rotatória, não fica arrependido por ter desobedecido a uma regra, pode prosseguir seu trajeto com leveza. Quando faz uma cortesia para que outro avance, prossegue com a satisfação de quem gera gentileza. Os riscos de assalto são bem menores.
A equipe do Portal Reserva News este neste final de semana, de forma discreta, fazendo um levantamento do comportamento de motoristas nos cruzamentos de Reserva em que existem os semáforos. Os números chegam a preocupar, no cruzamento da Avenida Coronel Rogério Borba x Rua Getúlio Vargas, de 87 veículos que cruzaram o local, 26 veículos não respeitaram o semáforo. Já no cruzamento que pode ser chamado principal na cidade, entre a Avenida Coronel Rogério Borba x Rua Benjamin Constant, bem ao lado da Prefeitura Municipal e um dos principais supermercados da cidade, no total de 103 veículos que cruzaram o local, 19 não respeitaram a luz vermelha estampada no semáforo. Mas o recordista de desobediência foi registrado no cruzamento que envolve a Avenida Coronel Rogério Borba com a Rua Osires Silva e a Rua Pastor Gregório Szeremeta Filho, de 78 veículos que fizeram o cruzamento, 32 não respeitaram a legislação de trânsito e passaram com a luz vermelha acessa em sua mão de direção no semáforo.
Reserva tem outro semáforo, localizado no cruzamento das ruas Marcílio Dias e General Osório, mas as duas vezes que a equipe do Reserva News lá esteve, o semáforo estava com a luz amarela piscando de forma intermitente, impondo maior diligência aos condutores que trafegavam no local, mas impossibilitando a pesquisa.
Durante a pesquisa de comportamento, perguntamos a dois dois motoristas que se encontravam parados com seus veículos aguardando o semáforo convergir para o verde e seguirem seu trajeto, “Qual sua preferencia com relação a semáforo ou rotatória?”.
O primeiro foi foi enfático e disse “Ahh, prefiro os cruzamentos onde tem rotatória. Eles são mais rápidos”, já o segundo motorista, em tom de duvida disse: “Eu também. Só acho que eles são mais inseguros.
Portanto, entende-se que no momento vivido, as nossas organizações requerem uma mudança de postura na gestão das pessoas que as compõem. Migramos de um modelo industrial para a gestão do conhecimento na sociedade do sentido. Há uma tendência que não anula o uso de diferentes soluções para cada problema. Semáforo ou rotatória? É preciso fazer sentido. Pergunte-se: faz sentido estar parado enquanto se pode mover? Se não faz para você, use a sua criatividade e inove num processo de autorregulação responsável.
E você, qual sua opinião? Semáforos? Rotatórias?
