Ponte de Guaratuba não terá pedágio; travessia será gratuita e custeada integralmente pelo Governo do Paraná

A construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, é uma das obras mais aguardadas da história do Estado e uma das maiores em execução. Além de representar um avanço significativo na mobilidade e no desenvolvimento da região, a obra tem um diferencial importante: não haverá cobrança de pedágio para atravessar a ponte.

Essa definição foi possível graças à alteração no artigo 36 dos Atos das Disposições Constitucionais Transitórias da Constituição do Estado do Paraná, ainda em 2020. O texto original previa que a ponte seria construída por meio de concessão com pedágio por até 15 anos. Com a nova redação, o trecho que previa a cobrança foi suprimido, permitindo que a obra fosse viabilizada com recursos próprios do Estado.

A obra está sendo executada com um investimento de mais de R$ 400 milhões, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

“Esse é um compromisso do governador Ratinho Junior com a população do litoral e de todo o Estado. A ponte está sendo feita com investimento 100% público e vai eliminar a dependência do ferry-boat, oferecendo uma travessia mais rápida, segura e permanente. E tudo isso sem custo adicional para os cidadãos”, destaca o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti. “Com a ponte, a população do Litoral será beneficiada: a travessia, que hoje é paga e frequentemente marcada por filas, será substituída por um acesso contínuo, gratuito e muito mais eficiente”.

Economia – A medida representa uma economia direta no bolso dos cidadãos que utilizam a travessia diariamente, e um estímulo importante ao comércio e ao turismo local. O que antes era gasto com tarifas poderá ser investido no próprio município, gerando renda, movimentando a economia e promovendo maior inclusão social e mobilidade para todos.

Para o jornalista Leonardo Quintana Bernardi, visitante frequente de Guaratuba, onde vive sua mãe e outros familiares, a construção da ponte representa um avanço histórico para o litoral paranaense. “Durante anos, a Ponte de Guaratuba foi tratada quase como uma lenda urbana. Todo mundo falava, mas ninguém sabia se um dia sairia do papel. Agora, ver a obra em andamento e próxima da conclusão é motivo de orgulho para nós, moradores do Litoral”, afirma.

Leonardo destaca também o impacto econômico da obra para a comunidade local. “Com o fim definitivo do ferry-boat e a confirmação de que a nova ponte não terá pedágio, a economia será real para quem vive, trabalha ou visita a região. Sem a balsa, desaparece também a cobrança obrigatória pela travessia e esse dinheiro que antes era gasto pode agora ser usado no comércio local, movimentando a economia de Guaratuba. É uma conquista para turistas, moradores e comerciantes”, comemora.

De acordo com empresário Diomar Bozi Junior, usuário frequente da balsa, a travessia atual é lenta, provoca filas e atrasa negócios. Para ele, a ponte vai mudar esse cenário, agilizando o transporte, atraindo turistas e impulsionando a economia local. “Muitas pessoas querem ir para a praia de Guaratuba, mas desistem por causa da fila, da demora da balsa e do custo da travessia. Agora, com a ponte, isso tudo vai mudar e o melhor: sem pedágio”, afirma.

Para o cinegrafista, Odilon Cezar Ramos, a construção da ponte sem cobrança de pedágio é uma decisão inteligente e que trará benefícios diretos à população. “A ausência de pedágio na ponte representa uma economia para os usuários e também evita a formação de filas nas cabines de cobrança, principalmente na alta temporada. Com a ponte gratuita, o trânsito flui melhor e quem depende da travessia no dia a dia ganha tempo e qualidade de vida”, diz.

Obra – Com 1.244 metros de extensão, a Ponte de Guaratuba contará com quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. A estrutura foi projetada para oferecer mais segurança e conforto a moradores e turistas que circulam pelo litoral paranaense. A travessia será gratuita, sem qualquer tipo de cobrança de pedágio.

Fonte – Agência Estadual de Notícias.